我是航空管制官4：新千岁

我是航空管制官4：新千岁 介绍

我是航空管制官4：新千岁

《我是航空管制官4：新千岁》是可以使玩家们体验到航空管制官感受的“航空管制官”系列的第三弹。

玩家可以作为航空管制官，为飞机作出指示，从而治理好机场的交通。游戏发生的舞台为拥有日本最多的四条飞行跑道的新千岁机场。

新千岁机场位于北海道，因此本作最大的特征就是北海道的季节变化。冬季的降雪会把跑道埋住，玩家将可以指挥除雪等工作，全方位体验到雪国机场的真实感受。

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用户对 我是航空管制官4：新千岁 的评论

• 加航滑翔部 7个月前

  就刚刚，这架全日空飞机（蓝色的飞机）从19起飞，它往01方向飞，而北海道飞机（白色的飞机）从19跑道头脱离，两机方向相反且有一定距离，然后被认定为事故征候？艹，这在现实中（不考虑气流）是被允许的。求求你了作者，作业能不能抄完整点啊！

• YYH13322514510 4个月前

  不得不说…… t社老祖们，怕是没有学过航空类的知识吧……

• YYH13072238628 2021-03-31

  这个是怎么回事？

• YYH13157268481 2021-04-10

  我听说くは航空管制官 4好像有关西机场，麻烦作者发上来。

• 还得我技高一筹 2020-08-30

  哦，对了，还要告诉你们，有一关真的非常的难，这关里面有一架飞机因为陷雪地里了，所以滑行道要关闭，而当时是在下雪，跑道需要扫雪，所以跑道扫雪时要关闭，但跑道扫雪时又遇上了风向变动，要变更跑道，还挺难的

• 加航滑翔部 9个月前

  好是好，只能玩30分钟……

• 还得我技高一筹 2020-08-19

  先给你们看看电脑上的

• Wei Bai 2021-02-24

  如果免費的話我就給五顆星希望全部關卡都免費的

• YYH11611461932 2020-09-03

  这是我通关最快的记录了(๑ó﹏ò๑) 从难度来说还行，交通流量中等。没有像羽田2那么难，这部作品的难度在于对空中航线的控制，地面对跑道的清理和对使用跑道的协调处理。 大概诀窍就是： 对空中注意空中航线和到达航班的跑道使用情况。各种机型的进近速度各不相同，排序起来就是：战斗机>大型机>中型机>小型机。 对地面注意滑行路线的冲突以及跑道积雪情况。 降落航班距离目的地≤7海里时，千万不能命令航班起飞。 早在我管3就痴迷于新千岁第六关的背景音乐。而这次T社在该机场的第六关中又重用这首BGM作为背景音乐，感觉回忆一下子就被唤醒了。

• 还得我技高一筹 12个月前

  4月22日伊丹见！

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